“Amerikaanse piloten meldden vorig jaar al problemen met besturing van de Boeing 737 MAX”

de twee kleurling dozen met vluchtinformatie zijn kort na de ramp gevonden. Ethiopië zegt dat het niet de middelen heeft om die te speuren en wil dat uitbesteed aan duitsland. In afwachting is al wel verwoord dat de vlieger kort voor de ramp melding had geproduceerd van problemen met de besturing en wou terugkeren naar addis abeba. Copyright 2019 the associated press. All rights reserved. Boeing 737 max 8 topman ethiopian airlines vraagt boeing om 737 max aan de land te detineren tot er helderheid is 38 min volgens de nieuwszender cnn zouden amerikaanse vliegers vorig jaar ook gelijkaardige problemen gemeld hebben met de nieuwe b-737 max. Journalisten van cnn zouden toegang gehad hebben tot een federale databestand met dat soort meldingen. Een veel vliegers merkten op dat hun hulpmiddel blijkelijk verkeerde kennisgeving kreeg van een veel sensoren en onverwacht met de neus naar beneden dook. Ze zouden dat opgelost hebben door de besturing handmatig over te nemen en de automatische vlieger uit te schakelen. In die databestand is ook een bezwaar opgedoken van een vlieger die zware gewichtig had op de handboek, die “ totaal ontoereikend is ”, en hij gebruikte zelfs de term “ delinquent ”. De man verweet ook zowel boeing, zijn -niet nader genoemde- luchtvaartmaatschappij en de federal aviation administration ( faa ) dat die vliegers lieten wapperen met onvoldoende vorming of documentatie. ” foute kennisgeving doet hulpmiddel duiken ” vorig jaar zouden die opmerkingen van amerikaanse vliegers al in verband zijn gebracht met de ramp met een 737 max van de indonesische samenleving lion air. Ook toen zouden sensoren foutieve kennisgeving hebben gegeven waardoor het vanzelf besturingssysteem de neus van het vliegmachine naar beneden zou hebben gedrukt. Na dat ongeluk hebben zowel boeing als de faa de handboek voor de vliegers aanpassen om dat soort problemen op te vangen. De twee vliegers van het ethiopische hulpmiddel dat zondag is verongelukt, zouden de aanpassing van de training hebben gevolgd, aldus ethiopian airlines. Die samenleving merkt “ de gelijkenissen tussen de twee ongelukken ” op, maar er is dus nog overigens onderzoek nodig. Cnn zegt dat het geprobeerd heeft om een reactie van boeing en de faa te krijgen, maar dat die voorlopig niet reageren. De meeste landen en maatschappijen detineren sinds gisteren alle toestellen van dat type aan de grond. Vandaag deden ook canada, nieuw-zeeland, egypte, hongkong en libanon dat. In de verenigde staten toestemmen die toestellen nog wel vliegen. Zowel boeing als de amerikaanse luchtvaartautoriteit faa en de vakbonden van grote maatschappijen zoals southwestern airlines en american airlines beschermen het vertrouwen in de betrokken vliegtuigen.