Category Archives: Computer, internet, technologie

André Gantman schrijft boek over antisemitisme: “Wie garandeert ons dat de geschiedenis zich niet herhaalt?”

antwerpen – “auschwitz is de tijd waar mijn opa adolphe fischer aan zijn einde is gekomen, tezamen met zo onmetelijk veel lotgenoten”, schrijft de antwerpse politicus en schrijfster in zijn pas verschenen boek het auschwitz-gen. “dat ‘gen’ en het feit dat antisemitisme opnieuw toeneemt, dwingt mij om erover te schrijven. ” als kleinzoon van zijn opa adolphe fischer, die vermoord werd in auschwitz, en als zoon van een ondergedoken meisje, ziet andré gantman het als zijn plicht om jodenhaters aan te klagen en om de. . .

Geen vergunning voor activiteiten Op ‘t Hof

in 2019 leerde liedekerke en de ruime gebied errond op ’t hof en zijn bewoners kennen. Onder een zomerbar en een winterhappening vonden velen hun weg naar het authentieke pand. Het eindejaar bracht echter geen cadeau voor de hofbewoners. Het stadsbestuur nam geen besluit over de ingediende plannen waardoor het ongelijkheid de facto geweigerd werd. Volgens de gemeente ronddwalen er klachten over het project. “ongeveer 5 jaar van voorbereiden, brainstormen, plannen, getekend, overbrengen en beraadslagen zou voor ons eind december een record moeten bereiken. Op het laatste schepencollege van het jaar moest de gemeente een besluit gebruiken omtrent ons totaalproject. Groot was dan ook onze verbazing toen we te horen kregen dat de politieke meerderheid beslist had niet te beslissen”, legt medezaakvoerder steven van bont uit. Dit betekent dat de gemeente een ongelijkheid weigert buiten dat er een standpunt wordt ingenomen. De maximale termijn wordt overschreden en de bal wordt teruggekaatst naar de initiatiefnemers. Ingrijpende keuze “we zijn diep sip in de tijdgeest van de gemeente in ons dossier. We doorhebben dat onze plannen een ingrijpende keuze inhouden voor de omgeving en overbrengen dan ook onophoudelijk met alle betrokkenen. Zomer op ’t hof moest serveren als testproject om de maatschappelijke draagkracht na te gaan” gaat steven verder. “een hele zomer lang was onze locatie een laagdrempelige ontmoetingsplaats voor alles en iedereen. Midden december was kerst op ’t hof 3 dagen lang het episch centrum van de ruime regio. Aan de reacties van de mensen én de omwonenden konden we louter maar deduceren dat er een ontiegelijk draagvlak is voor een grondige renovatie van het domein. Why de politieke meerderheid dan ook geen raadgeving leveren, is voor ons een groot raadsel. ” “gedurende de hele formele groepsactie, die in meerdere voetstappen is verlopen, bezitten we geen enkele officiële beklacht binnengekregen via het omgevingsloket. Dit wil zeggen dat niemand kwaal heeft anti de plannen. In de tussentijd bezitten de instituten van de gemeente ons gevari\xeberde ordners met vragen overgemaakt die we immer naar eer en geweten beantwoord hebben. Aanzet november bezitten we zelfs nog een overzicht van het totaalproject gegeven voor het volledige schepencollege”, licht medezaakvoerder annelies van droogenbroeck voorts toe. “wat we nog meer moeten doen om maatschappelijke draagkracht te creëren, is voor ons al een hele week gissen. De niet-beslissing kwam echt als een donderslag bij heldere hemel. ” waaraan schort het dan? “wij bezitten er het raden naar” zegt steven. “er is veel volk gepasseerd afgelopen zomer en onder de kersthappening. We bezitten een bouwgrond permitteren herbestemmen tot parking. De aanleg ervan is voorspellen in de eerste fase. Echter zien we dat meer dan 80 % van onze bezoekers te voet of met de tweewieler komt. Lokale mensen, vanuit alle liggen van de bevolking en uit alle leeftijdscategorieën. Integraal volgens ons plan van lokale ontmoetingsplaats. Uit onze contacten met de gemeente bezitten we echter kunnen vernemen dat het ongelijkheid eventueel wel te eerzuchtig en te groot is. Wij gesteld ons dan ook de oplossing wat de visie van deze meerderheid is op het vlak van lokale economie. De laatste maanden zagen we andere figuurlijk projecten die met heel wat tegenstand af te reken kregen, maar toch vergund werden. Met ons ongelijkheid begeren we een vorm van zachte staathuishoudkunde aanbieden. Lokale mensen die een leslokaal domein begeren renoveren en exploiteren. Dat de chauffeurs dit niet positief begeren lopen, is niet fijn om horen. ” hoe moet het nu voorts? “sowieso getekend we beroep aan bij de toezichthoudende overheid. Overmits ons file ijzersterk is, zijn we er van overtuigd dat we alsnog de nodige vergunningen zouden krijgen. Echter zorgt dit voor onnodig tijdsverlies. Sneu, want de gebouwen zijn echt aan renovatie toe” zegt annelies nog. “we horen van de burgemeester en schepenen dat ze niet anti ons ongelijkheid zijn. Voor ons voelt dit echter niet zo aan. Het is niet zo dat ze geen tijd gehad bezitten om dit rustig te permitteren bezinken. Wij denken dat er andere beweegredenen performen en vinden het sneu dat we als lokale ondernemers tegenwerking krijgen van dit traag besluitvormingsproces. Het lijkt nu alsof ze geen verantwoording moeten afleggen doordat er geen formele besluit is gevallen. Voor ons, en ik denk ook de bevolking, komt dit echter neer op een weigering. Het is aan hen om hiervoor de aansprakelijkheid te dragen”. “op ’t hof is alleszins niet dood en begraven. In onze arbeiden bezitten we in 2020 tal van projecten en evenementen op diverse locaties gepland. In samenwerking ook met meerdere lokale besturen. Wat dit zoal is en waar je ons kan hervinden, is te zien op onze webstek www. Opthof. Be en via onze sociale media” slotbeschouwing steven. Wel klachten burgemeester steven van linthout spreekt anti dat er geen klachten waren. “er zijn wel bestendig enkele officiële klachten neergelegd door buren. Deze bezwaarschriften ageren onder andere over de voorgeschiedenis van overlastproblemen, gemeld bij gemeente en politie bij voorgaande evenementen op ’t hof, geluidsoverlast, de uitzetting conventie terras, onvoldoende parkeermogelijkheid, platform problematiek mobiliteit. ” “het herbestemmen van de bijgebouwen waarbinnen zich centrumfuncties kunnen evolueren, is verdedigbaar. Het stadsbestuur streeft immers naar een bruisend en afwisselend centrumgebied waar bezoekers kunnen participeren aan tal van activiteiten. Maar de uitbating van de in kwestie betrokken site dient dermate georganiseerd dat algemene en specifieke last ( lees de meerdere klachten neergelegd door de buurtbewoners ) in de perken blijft. Als educatie hadden wij dan ook nog de nodige vragen opperen over hoe ze deze problematieken wilden aanpakken. De door hen aangebrachte responderen gaven hier naar de mening van het educatie onvoldoende garantie op”, slotbeschouwing de burgemeester.

Luxueus hotel verandert plots in halal-hotel: toeristen in shock

toeristen die dachten te lust van een lekkere all-invakantie in het ova resort herberg in het turkse ölüdeniz komen van een kou kermis thuis. Stond het herberg aanvankelijk nog garant voor zonnen, zuipen en het nodige entertainment, sinds januari is het in handen van islamitische eigenaren die het roer drastisch hebben omgegooid. Volgens the daily mail is er een compleet halal-menu en wordt van partners vooruitzien om zich bij het zwembad te bedekken. Ook zijn er gevari\xeberde zwembaden voor vrouwen en partners en is drank er verboden. “ik ben er kapot van. Deze plek was als ons helft huis. Maar nu ze de drank verbannen hebben, kunnen we er niet meer heen. Je kunt niet van een brit verwachten dat ze vrijaf ontspannen buiten een paar biertjes bij het zwembad”, getuigt de 51-jarige sam taylor in de britse krant. Sarah robins laat kent : “dit herberg hebben we gebruikt gedurende ons huwelijk in 2013 en het personeel deed alles wat ze konden om onze trouwdag zo supergaaf bestaanbaar te toelaten verlopen. ”tui is inmiddels gestopt met het overhandigen van vakanties naar het ova resort herberg en probeert voor de mensen die al geboekt hebben een alternatief te vinden.

Bende opgerold in wijk Goede Lucht

de politie kon een puinhoop oppakken die bedenkelijk wordt van meerdere feiten die gepleegd werden in de wijk goede lucht. Een patrouille van de politiezone brussel-zuid begaf zich op 25 maand naar de goedeluchtwijk in anderlecht aldaar daar een gestolen motorvoertuig gemeld was. De coureur van het vervoermiddel reed er van door toen de politiewagen in aantocht was. Met de hulp van een helikopter kon de motorvoertuig geïntercepteerd wordt en de inzittenden ingerekend. De opgepakte verdachten dolen al gekend bij de politie voor gewelddadige diefstallen. Gedurende het daaropvolgend onderzoek door de interventieploeg en de bijzondere bijstandseenheid van de politiezone konden de verdachten in zwachteling gebracht wordt met andere dossiers. Twee van de opgepakte verdachten werden aangehouden door de onderzoeksrechter.

Bosbranden Australië: prehistorische bomen in het geheim gered

in de australische deelstaat new south wales zijn de laatste wollemi-bomen ter wereld gered van de bosbranden. De boomsoort is meer dan 200 geheel getal jaar oud, en voor ze in 1994 ontdekt werd in het wollemi-park werd gedacht dat ze verlaten was. In het nationale park staan een geringe 200 exemplaren van de beschermde bomen, die wat verstopt zitten in een bergkloof van de blue mountains, ten noordwesten van sydney. Het regio is een van de plaatsen die getroffen werden door de volwassene markeren, die al enkele maanden woeden in australië. Overmits gevreesd werd dat de bomen in de vlammen zouden opgaan, werd een speciale reddingsmissie opgezet. Met vliegtuigen werden brandvertragende middelen over het regio gesproeid, en de brandweer legde een irrigatiesysteem aan. De hele operatie gebeurde in het heimelijkheid, om de exacte locatie van de prehistorische bomen niet beroemd te maken. De minister van milieu van new south wales, matt kean, zei donderdag dat twee bomen verkoold zijn, maar dat de overige 200 gered konden worden. “ de wollemi-boom heeft de dinosaurussen overleefd en dankzij de volwassene inspanningen van de brandweer bezitten we net fantastische werk levert dit vuurseizoen. Het lijkt erop dat we de bomen gered bezitten ”, zei hij.

Politie waarschuwt veehouders na poging tot diefstal van schapen

de politiezone tarl ontving gisteren een melding van een poging tot inbraak van schapen in de meregrachtstraat in liedekerke. De melder vond stroppen en klemmen back in de weide. Om buitenlander drijfveren verlieten de daders de weide behalve buit. De eigenaar verklaarde dat hij in het decor alhoewel slachtoffer werd van inbraak van schapen. De politiezone tarl wil veehouders waarschuwen voor dit verschijnsel en vragen in de mate van het mogelijke maatregelen te treffen en verhoogd voorzichtig te zijn. Bij het opmerken van verdachte handelingen worden veehouders en landbewoners gevraagd meteen het 101-noodoproepnummer te contacteren.

Amazon introduceert pak uitgebreider aanbod op Amazon.nl: ook Belgische bedrijven kunnen voortaan hun producten aanbieden

e-commercebedrijf amazon gaat straks dit jaar “miljoenen fysieke producten” en nieuwe categorieën lanceren op amazon. Nl. Ook belgische bedrijven zullen hun producten erop kunnen aanbieden, zo heeft het bedrijf woensdag aangekondigd. Sinds 2014 was de nederlandstalige webstek van de populaire webshop enig een e-boekwinkel. Zowel nederlandse als buitenlandse bedrijven die hun producten verlangen aanbieden via amazon. Nl, kunnen zich nu registreren als medestrijder, laat het bedrijf weten. Ook belgische bedrijven zijn dus welkom om hun producten er aan te prijzen, bevestigt amazon. Meer dan de tweede van de verkwisten op amazon wordt immers verzorgd door partners. In europa was de export door kmo’s via amazon in 2018 goed voor 6, 9 geheel getal euro. “een uitgebreid productassortiment, waar voor je geld, en bedaardheid zijn de pilaren waarop amazons klantervaring gebouwd is”, zegt alex ootes, vicepresident eu expansion bij amazon. “wij kijken ernaar uit om het aantal productcategorieën uit te breiden en de klantervaring voor de koper op amazon. Nl vorstelijk te verbeteren. ”“slechts de eerste stap”amazon is sinds 2013 aanwezig in nederland, en lanceerde in 2014 de nederlandse webstek amazon. Nl met een groot aanbod aan e-boeken. Het e-commercebedrijf merkte op dat veel nederlandstalige consumenten sinds 2016 gebruikmaakten van het duitse amazon. De, dat een vertaalde nederlandse versie heeft. Met het aanbod fors uit te breiden op amazon. Nl in 2020 krijgen nederlandstalige consumenten zo een inherent aanbod. “het is slechts een eerste stap, maar we zijn ervan overtuigd dat wij het vertrouwen van de nederlandse koper kunnen winnen met een ruim assortiment, scherpe prijzen en snelle en betrouwbare bezorging”, zegt roeland donker, country manager benelux voor amazon.

Heropening zwembad Heuvelkouter voor onbepaalde tijd uitgesteld

de heropening van het pas gerenoveerde zwembad heuvelkouter was initieel voorzien op 3 januari 2020. De renovatiewerken zijn spoedig verlopen en succesvol afgerond. Helaas zijn er echter problemen opgedoken bij de technische installaties onder de opstart, waardoor het 25 meterbad niet geopend kan worden. Farys en het gemeenteraad werken nu hard aan een opbrengst om de problemen te herstellen. Maar voorlopig kunnen ze nog geen nieuwe datum vastleggen, daar die horig is van het schimmel van verdere herstelpogingen. Na 15 januari zal hierover gecommuniceerd worden. De basisscholen die kroost instuderen zwemmen in het instructiebad zijn wel al welkom na de kerstvakantie. Zie ook : 9 maanden sluit

1 op 3 gemeenten getroffen door computerproblemen

verscheidene services, vlaamse steden en gemeenten toelaten via twitter bekende dat ze buitenshuis internet zitten en dat hun informaticanetwerk verstoord is. Belnet, het belgische computernetwerk waar hoofdzakelijk openbare services, hogescholen universiteiten gebruik van vervaardiging, ligt aan de basis. Volgens de soos van vlaamse steden en gemeenten ( vvsg ) zou 1 op de 3 vlaamse steden en gemeenten last hebben van netwerkproblemen. Het gaat om de klanten die aangesloten zijn op de knooppunten in kortrijk, brugge en hasselt, klinkt het bij belnet, dat volop aan een soelaas werkt. Particulieren werden voor alle begrijpelijkheid niet getroffen door de storing. Plausibel ontstond het narigheid dinsdagochtend rond vijf uur na een software-update van het belnet-netwerk. Verscheidene hogescholen en gemeenten stuurden via twitter een servicebericht de aarde in. Ook de belgische netbeheerder van elektriciteit en aardgas fluvius tweet dat ze er last van hebben. Alle klanten werden onderwijl op de hoogte gebracht. “onze prioriteit is de connectiviteit voor al onze klanten zo snel voorstelbaar te herstellen. Dat doen we in co\xf6peratie met onze externe leverancier. De aanleiding van het incident is nog onbekend”, klinkt het. Maar van een cyberaanval is er dus geen sprake. Sommige gemeentelijke services zijn telefonisch of via mail slecht bereikbaar. Andere gemeenten hebben geen internet of krijgen hun softwareprogramma’s niet meer aan de praat. Het is nog niet verhelderend wanneer de problemen opgelost zou zijn. Partial connectivity punt on @ belnet_be network. Our teams work on the resolution. More info : https : //t. Co/6snv65js1b— belnet, belgium ( @ belnet_be ) january 14, 2020 door een narigheid bij computernetwerkbedrijf @ belnet_be ondervinden we ongemak bij een tal van onze services, o. M. De telecomdiensten naar verscheidene steden en gemeenten. Belnet probeert de problemen zo snel voorstelbaar op te lossen. Excuses voor eventuele ongemakken. — fluvius ( @ fluvius_be ) january 14, 2020

Fietsersbond maakt dringende oproep over aan beleidsmakers

in het kader van de besprekingen te het bestuurscollege en gemeentebestuur over het meerjarenbeleid en meerjarenbegroting heeft de fietsersbond van affligem een dringende aansporing overgemaakt aan de beleidsmakers. De fietsersbond greep de mogelijkheid ook aan om een 20 tal suggesties te doen om de wegennet voor fietsers in affligem te verbeteren. Hieronder de integrale aansporing van fietsersbond affligem : datum : 15 november 2019 van : fietsersbond affligem aan : educatie van burgemeester en schepenen van affligem ter attentie van de wethouder van openbare werken affligem alsmede opsturen aan : gemeenteraadsleden van de gemeente affligem, leden van de mobiliteitsraad van affligem, leden van de milieuraad van affligem, leden van de fietsersbond affligem. Alsmede deponeren op televisiejournaal en facebookpagina van fietsersbond affligem geachte wethouder van openbare werken, beste tim herzeel ; voor fietsersbond affligem is het startpunt dat allen vanaf 10 jaar zeker op de fiets naar schoolgebouw, de stopplaats, het treinstation, sportclub of bakker moet kunnen gaan. Veel mensen menen wielrijden in figuurlijk delen van onze gemeente echter onveilig. Zo bezitten de 3 deelgemeenten van affligem veel last van doorgaand ( sluik- ) omgang door de dorpskernen. Bovenop alle partijen heen is het besef dat op mobiliteitsterrein een veel belangrijke beslissingen genomen serveren te werd ( gedurende de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 bezitten alle partijen daarover wel beloften gecre\xeberd ). De fietsersbond is van overtuiging dat dat in onze mooie gemeente met een beetje goede wil van veel mensen en een daadkrachtig stadsbestuur te realiseren is. Affligem moet daarom urgent werk maken van een veilige verkeerinfrastructuur en drastische maatregelen consumeren zodat alle verkeersdeelnemers zich op een veilige en efficiënte wijze kunnen verplaatsen. Daar is politieke moed voor nodig, maar zal lucratief zijn op de lange termijn voor alle inwoners. Een gemeente die is ingericht op maat van fietsers en voetgangers heeft eenzaam maar voordelen : efficiënt gebruik van beschikbare kamer, meer leven op straat, meer sociale zelfbeheersing, meer verkeersveiligheid, een betere bereikbaarheid ook voor de middenstand, properder lucht en een gevoelige rectificatie van de algemene levenskwaliteit. Kortom, een fietsgemeente is een aantrekkelijke gemeente. Wij vragen daarom aan de gemeente :  het exporteren van een structureel actief mobiliteitsbeleid volgens het stop principe. Denk vantevoren aan de ‘stappers’, dan aan de ‘trappers’, dan ‘openbaar vervoer’ en vervolgens het privé vervoer.  inrichten van veilige fietsroutes. Laat in voorstelling brengen waar de meeste fietsverplaatsingen te vooruitzien ( en wenselijk ) zijn. Duid deze aan als ( boven- ) lokale functionele fietsroutes ( bff ). Nodig hiervoor : het afmeren van fietspaden en/of veilige fietssuggestiestroken of herinrichten van straten. Zorg ervoor dat deze hoofdfietsroutes, leslokaal en interlokaal vantevoren aangepakt worden. Hiermee kan er snel veel gewin werd geboekt overmits hier het grootste waardepapieren fietsers van zou kunnen profiteren. De ‘zwakke’ schakels in deze routes serveren prioritair aangepakt te worden. Er kan dan een “veilige fietsroutekaart” gecre\xeberd werd, die de affligemnaren initiatief om meer te fietsen.  het maken van een veilige schoolomgeving is belangrijk. Maar om nageslacht te aanmoedigen ( en de ouders ) met de fiets naar schoolgebouw te komen zijn veilige functionele schoolfietsroutes nodig. Een fietsroute naar schoolgebouw is zo zeker als de zwakste schakel in die route.  het 30/50/70-principe als indicatie gebruiken. – 30 km/uur waar geen fietspad is. – 50 km/uur waar een fietspad present niet afgescheiden van de rijweg. – 70 km/uur waar een vrijliggend fietspad present is. Daarom : richt een uitgebreide zone 30 in alle woonkernen en ongezouten aansluitende dichtbebouwde rijwegen en lintbebouwingen. De invoering van zone 30 is een bepalend artefact om meer veiligheid te creëren. Een verstaanbaar gedeclareerde zone 30 dient zodanig ingericht te werd dat hogere snelheden lijfelijk onmogelijk worden. Alleen een bord ‘zone 30’ kwalificeren zal de gezwindheid niet afdwingen. Bijvoorbeeld meer éénrichtingsverkeer inrichten en/of straten inrichten voor veiliger fietsen.  doorgaand omgang verhinderen in de woonwijken met abnormaal van de routes die aangewezen werd als ( efficiënte ) doorstroomroutes. Volgens het principe van het “fix the mix” https : //fietsberaad. Be/documenten/rapport-fix-the-mix-aanpak-voor-veiligfietsen-in-gezonde-buurten/  bepalend hierbij is om ook een betere vloeing van al het omgang te bewerkstelligen. Als fietsersbond menen we de veiligheid van fietsers en stappers belangrijker dan een snelle vloeing van het autoverkeer. Maar bij een goed doordacht en structureel aangepakt mobiliteitsbeleid hoeft dit elkander zeker niet te bijten. U zult vatten dat wij pleitbezorger zijn van fundamentele werkwijze van de mobiliteit in onze gemeente. Met wat ‘cosmetische’ ingrepen werd de huidige mobiliteitsproblemen niet aangepakt. Dat zal echter niet van de ene op de andere dag kunnen gebeuren. Daarom vragen wij aan educatie en gemeentebestuur jaarlijkse een toereikend en ruim budget op de gemeentebegroting om hier echt serieus werk van te maken.